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Interrail: cómo funciona, precios, opinión y más

Después de hablar de nuestra experiencia Interrail en un post de tipo “inspiracional”, en esta ocasión vamos a abordar el tema con un foque 100% práctico, tratando de responder preguntas habituales del tipo “¿cómo funciona”, “¿cuánto cuesta”, “¿qué tipo me conviene?”, etc. La idea básica del billete Interrail es relativamente sencilla: un único pase que te permite viajar en tren por Europa sin tener que preocuparte por nada. Ahora bien, como veremos a continuación, la cosa no es tan sencilla. Existen diferentes modalidades cuyo precio varía según cuatro parámetros básicos: área geográfica, tiempo de validez, clase del vagón y edad del viajero. ¡Vamos paso a paso!

Interrail - Como funciona - Precios - Informacion

Cómo funciona Interrail

Interrail, como decíamos, es un billete único que te permite viajar en tren por Europa. Con este billete, a priori, puedes subir y bajar de cualquier tren en cualquier momento. Sólo debes asegurarte de rellenar los detalles de tu trayecto (preferiblemente antes de subir al tren), como podéis ver en la imagen inferior. Cuando el revisor te pida el billete verificará la validez del pase, comprobará que hayas rellenado los datos y te lo sellará. Sencillo, ¿verdad? Pero, ¿por qué dijimos “a priori”? Porque hay algunos matices importantes que debes tener muy en cuenta antes de comprar tu Interrail.

Interrail-Viajar-en-tren-por-Europa

¡Atención! Los billetes Interrail sólo son válidos para residentes europeos. El resto de viajeros deben adquirir un pase Eurail, cuyas características son sensiblemente diferentes. Si no resides en Europa (o no puedes demostrarlo de forma oficial), te aconsejamos que te informes en la web oficial de Eurail.

Interrail Global Pass vs. Interrail One Country Pass

La primera gran decisión que hay tomar está relacionada con el ámbito geográfico. La cosa es relativamente sencilla: la modalidad “One Country Pass” te permite viajar por 1 país concreto a tu elección (entre los 30 disponibles) y la opción de “Global Pass” te da derecho a tomar trenes de cualquier país de Europa, ya sean 2 países, 3 ó los 30 que forman parte del acuerdo, si te da tiempo. En ambos casos hay una excepción: no puedes usar un billete Interrail en tu propio país de residencia.

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Periodo de validez y días de viaje

El otro gran factor a tener en cuenta está relacionado con el tiempo (y no nos referimos al clima). Este es uno de los temas que causa más quebraderos de cabeza, así que trataremos de explicarlo lo mejor posible. En primer lugar, hay que diferenciar entre “periodo de validez” y “días de viaje”. En cuanto al periodo de validez (que en la mayoría de casos será de 1 mes), es tan sencillo como parece: si un billete es válido del 1 de junio al 30 de junio, entonces quiere decir que sólo podremos usar nuestro billete dentro de ese rango. Ahora bien, eso no quiere decir que podamos usarlo todos los días. Ahí es donde entra el tema de los dichosos “días de viaje”.

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Los días de viaje, por ejemplo: 10 días en 1 mes, son el número de días que podemos usar nuestro billete dentro de un periodo de validez determinado. Siguiendo con el ejemplo anterior, durante el mes de junio podríamos elegir 10 días concretos en los cuales viajar, pero no más. Pueden ser salteados o continuos, pero nunca más de 10 (en este ejemplo). En la modalidad Global Pass, no obstante, existe la posibilidad de viajar 15 días, 22 días o 1 mes de forma continuada, de modo que los días de viaje y el periodo de validez serían los mismos y no tendríamos que preocuparnos de cuántos días nos quedan por gastar.

Un día de viaje empieza a las 00:01h y termina a las 00:00h. Cualquier tren que tomes en esta franja pertenecerá al mismo día de viaje. Consulta, además, la regla de las 7PM para ahorrar días de viaje.

Precios Interrail

Los dos factores que acabamos de ver (ámbito geográfico y tiempo de viaje) determinan en gran medida el precio final de nuestro billete Interrail, siendo el más caro el Global Pass de 1 mes continuo (626€/adulto/2ª) y el más barato el One Country Pass de 3 días en 1 mes (118€/adulto/Italia/2ªclase), que también varía de precio según el país que escojamos. Pero hay otras dos variables que modifican sustancialmente el coste final: la edad de los viajeros y la clase. En cuanto a la edad, hay 4 grupos: joven (25 o menos), adulto (25-59), adulto mayor (60 o más) y familias con niños de 11 años o menos (estos últimos viajan gratis). Respecto a la clase, podemos elegir entre primera o segunda (hablamos de esto más abajo). ¿Y esto es todo lo que hay que saber respecto al precio del Interrail? Pues no…

Reservas de trenes

Algunos viajeros compran su billete Interrail y olvidan un último detalle importante: para tomar algunos trenes se requiere reserva previa obligatoria y esta reserva SIEMPRE es de pago. Estos trenes suelen ser trenes de alta velocidad, trenes panorámicos y, sobre todo, trenes nocturnos (casi todos los trenes nocturnos requieren reserva). Así pues, antes de comprar un Interrail te sugerimos que compruebes qué trenes de tu itinerario requieren reserva. Para saberlo con exactitud puedes echar un vistazo al planificador de viaje de la web oficial o bien a su app oficial, donde siempre aparecen destacados los trenes que la requieren.

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¿Cómo se hace una reserva? No hay una única forma de hacerlo. Desde Interrail ofrecen un servicio de reservas, pero cobran una tasa fija de 8€ por tren y necesitas una antelación mínima de 8 días. Estas condiciones suelen obligar a buscarse la vida y en cada país el mecanismo es diferente, tanto para consultar precios como para reservar. En muchos casos podréis recurrir a la web de Deutsche Bahn, sobre todo en países del centro de Europa (aunque el trayecto ni siquiera pase por Alemania), pero en otros países tendréis que echar mano de la red ferroviaria local (Renfe, Trenitalia, SNCF, etc.), ya sea por teléfono, vía web o en taquilla. Más info.

¿Cuánto cuesta la reserva de un tren? Los precios varían muchísimo según el trayecto y tipo de tren, siendo en algunos cifras simbólicas (menos de 5€) y en otros bastante elevadas. Por lo general, suele ser viable encontrar una opción de litera por unos 10€ – 20€ en trayectos internacionales.

Descuentos y ventajas Interrail

Además de las ventajas más obvias de adquirir un pase Interrail (ahorrar dinero, despreocuparse por comprar billetes, libertad de movimientos, etc.), hay varios extras que conviene tener en mente y que pueden ayudarte en la decisión final de compra. Aquí van los más destacables:

  • Según tu edad, puedes tener derecho a descuentos (menores de 25 y mayores de 60). Los niños (-11) viajan gratis si van acompañados de adultos.
  • Al comprar un Interrail Global Pass te regalan un pack que incluye funda protectora, guía práctica y mapa ferroviario de Europa.
  • Tienen una app que va genial incluso sin internet (gratis para cualquier usuario).
  • En muchos países el billete Interrail incluye interesantes decuentos en ferry o incluso la posibilidad de viajar gratis en determinados trayectos.
  • En casi todos los países hay descuentos en otros transportes o bien en el acceso a museos, reservas de alojamientos, etc.
  • En muchos países, especialmente con billetes de primera clase, tu Interrail incluirá acceso a salas VIP de las estaciones, donde podrás disfrutar de Wifi, lavabos, snacks y refrescos gratuitos, prensa diaria, etc.
  • Aunque no puedes usar Interrail para viajar por tu país, con un Global Pass sí tienes derecho a incluir un trayecto de ida y uno de vuelta para atravesar tu frontera (más info).

Diferencias entre 1ª clase y 2ª clase

La mayoría de trenes de Europa son cómodos y modernos, así que la diferencia entre clases no debe preocupar en exceso. Ahora bien, yo he realizado 2 viajes con Interrail*, uno en segunda, de mochilero, y otro en primera, de “menos mochilero”… y, desde luego, viajar en primera tiene varias ventajas interesantes: vagones que no están abarrotados, más espacio para las piernas, más espacio para el equipaje, asientos más cómodos, mejores instalaciones, etc. Además, con los pases de 1ª tienes acceso a las salas VIP de la estaciones de tren, ¡todo un descubrimiento para nosotros! En definitiva, si tu presupuesto es ajustado, la 2ª clase está perfecta y es genial para conocer gente. Si, en cambio, el presupuesto no es problema y prefieres viajar más cómodo y tranquilo, entonces merece la pena ir en primera.

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Cómo elegir tu billete Interrail

Si has llegado hasta aquí, ya tendrás claro cómo va la cosa. Dependiendo de la ruta que tengas en mente, tu edad, los días que quieras viajar, la clase en la que quieras ir, etc., tendrás unas opciones u otras. Supongamos que quieres hacer un Interrail por Italia y tienes 15 días de vacaciones (este fue mi primer viaje con Interrail). Italia y España son dos casos especiales, ya que disponen de pases “plus” y “premium” con ventajas y descuentos añadidos, pero para este ejemplo buscaremos el “normal”, así que iremos a One Country Pass -> Italia.

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A continuación eliges la pestaña correspondiente a la edad, luego el número de viajeros y después la clase. Por último, te enfrentarás a la única decisión “complicada”. Los One Country Pass suelen tener validez de 1 mes, así que no hay problema con eso. La pregunta es: ¿cuántos de tus 15 días te moverás en tren?. Supongamos que vas a visitar 6 ciudades: entonces seguramente te interesa la opción de 6 días en 1 mes (199€/adulto/2ª). Ahora bien, ¡haz cálculos! Nadie te obliga a usar tu Interrail. Pregúntate si merece la pena gastar un día de viaje para un trayecto que quizá te costará 5€. Por ejemplo, si dos de esos días haces trayectos cortos, con precios por debajo de 25€, entonces quizá prefieras comprar un Interrail de 4 días en 1 mes (149€/adulto/2ª) y ahorrar 50€ para pagar esos 2 trenes y quedarte con el dinero el sobrante.

Nuestra opinión sobre Interrail

La primera pregunta que debe hacerse uno es si realmente necesita un pase Interrail. Suena muy bien esto de lanzarse a la aventura en tren por Europa (¡y está muy bien!), pero no siempre un Interrail es la mejor forma de ahorrar dinero. Si haces cálculos, quizá te sale a cuenta pagar por cada tren que vayas a tomar (especialmente si son pocos o baratos). Digamos que el Interrail hay que saber amortizarlo. Si tienes 25 años o menos las posibilidades de que te salga a cuenta son muy altas, pero un “adulto” debe mirárselo con más calma.

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Por lo demás, si el precio te resulta razonable, te aconsejamos encarecidamente que vivas una experiencia de este tipo. Viajar en tren por Europa es sencillo, agradable, eficaz y hasta romántico. Sólo por los muchos trenes panorámicos que existen ya merecería la pena la experiencia. En países como Suiza, Austria, sur de Alemania, Noruega, etc. es una forma de recorrer paisajes increíbles que de otro modo sería complicado contemplar. También es muy útil y práctico para moverse entre las grandes capitales centroeuropeas (Viena, Budapest, Praga, Bratislava…) o hacer el clásico Interrail por Italia (yo lo hice con cuando tenía 18).

Como hemos visto, no todo el monte es orégano y hay que meditar un poco la compra antes de lanzarse. Sobre todo, no hay que crearse falsas expectativas: no estarás subiendo a un tren cada poco (porque no es práctico ni coherente) y no ahorrarás en alojamiento durmiendo en los trenes (porque no habrá muchos trayectos tan largos en tu itinerario y porque los trenes nocturnos tienen un coste de reserva añadido). Pero sí podrás vivir la sensación de aventura cada día, hacer amigos, unirte a otros grupos de mochileros que siguen tu ruta, subir a un tren sin pensarlo demasiado, cambiar tus planes durante el viaje, descubrir parajes extraordinarios, pueblos olvidados, grandes capitales, etc. En definitiva, ¡es una aventura que hay que vivir!

Dónde comprar tu billete Interrail

Si te decides a comprar un pase Interrail hay varias formas de hacerlo. La principal es la web oficial de Interrail.eu, que te permite hacer la compra online. Al precio del pase hay que sumarle los gastos de envío a tu país (9€ a España, en 3 días). La web oficial te permite añadir un seguro que cubre la pérdida o robo (13€) e incluye gratis el pack de viaje, disponible en español y otros idiomas.

También es posible adquirir los billetes Interrail a través del operador ferroviario de cada país. En España, por ejemplo, se puede comprar en las taquillas de RENFE y en su página web.

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* En mi segundo viaje de este tipo (en 2015) tuvimos la fortuna te contar con la colaboración de Interrail, quienes nos proporcionaron 2 Global Pass de 1 mes en primera clase para que probáramos la experiencia y habláramos de ello con total libertad, que es lo que hemos hecho en estos 2 artículos dedicados a Interrail.

Fotos: (1) Bernina Express, en Suiza (2 y 3) Interior y exterior de un billete Interrail (4) Vagón de primera clase en Suiza (5) Paisaje de montaña en Suiza, cerca de Interlaken (6) Estación de tren de Interlaken, Suiza. Autoría: Lupe/Los apuntes del viajero. Fuente de las capturas de pantalla: web oficial de Interrail.

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22 comments

  1. Buenas!!

    ¡El post que estaba esperando! Ahora estoy muy ocupada pero cuando tenga un momento os comentaré cosas que he estado mirando del Interrail. De momento, lo más importante es que, a día de hoy, y sobre todo para los mayores de 26 años, es muy difícil que te salga realmente a cuenta, que te lo tienes que currar bastante, vamos… y eso limita la famosa y supuesta “libertad” del Interrail, algo que me parece una pena, la verdad.

    Bueno, yo voy a seguir con el “curro”.

    Como siempre, un post excelente, muy bien explicado y razonado.

    ¡¡Saludos!!

    • Hola, Diana! He tardado un poco, pero no me olvidaba de que lo tenía pendiente jeje. Ya nos contarás tus avances, pero es verdad que para los que no están en los rangos de edad con descuento, hay que hacer bastantes números para saber si sale a cuenta o no. Y, sí, eso implica planificación… y por lo tanto menos libertad. Por eso comentaba que no hay que crearse falsas expectativas. De entrada no es un chollo (puede serlo o no) y la idea no es tan bohemia como pueda parecer si uno saca la calculadora jeje. Saludoss!!

  2. Muy bien explicado todo, me ha aclarado muchas de las dudas que tenia sobre el uso de Interrail.

    Estoy pensando en ir de Interrail con mis hijas de 8 y 10 años, para salir de los viajes organizados no solo por viajar en tren sino buscar un poco de espontaneidad? (tampoco mucha)

    sabes si viajan muchos niños con padres de esta forma?

    Gracias

    • Hola, Pablo! En nuestro viaje nos cruzamos con varias familias… no es el perfil más habitual, especialmente entre españoles, pero eso no debe influirte en nada… yo te animaría a hacerlo si ves que te sale rentable (y creo que con dos menores de 11 debería salirte a cuenta). Seguro que para tus hijas será una gran experiencia! :) Saludos!

  3. Hola! Tenía una duda sobre el Interrail. He leído que en tu país de origen solo te permiten un viaje en tren para ida y otro para vuelta. Si por ejemplo, haces París
    – Barcelona y después quiero hacer Barcelona – Ourense este último viaje entraría dentro del billete de Interrail o me lo tendría que comprar a parte?
    Gracias de antemano!
    Un saludo :)

    • Hola, Sandra. Ten en cuenta, antes de nada, que estos dos viajes sólo se permiten con la Global Pass, si no estoy equivocado. En todo caso, creo que sí, que sólo sería el viaje hasta la frontera y desde la frontera (pero quizá si lo compras todo junto y son viajes consecutivos cuenten como uno, ahí ya me pillas). Yo hablaría con RENFE, a ver qué te pueden decir (y luego nos comentas). Saludos!

  4. Hola! Estoy super interesada en hacer un viaje en interrail, mi idea es coger el global pass y hacerme una ruta, el problemilla o el miedo que tengo es que me voy yo sola y tengo la incertidumbre de que lase algo, no se como sera la seguridad o no se, quisiera informacion u opinion de mi situacion. Gracias 0

    • Hola, Lola! Sinceramente, no he viajado solo nunca y entiendo que eso siempre pueda dar cierto respeto, pero por viajar en tren por Europa no deberías tener ningún miedo. Allí donde hemos ido siempre nos hemos cruzado con chicas y chicos viajando solos. De hecho, al final siempre conocerás a alguien con quien charlar y lo de “ir sola” será relativo. Por lo demás, ya te digo, no suele haber incidentes de robos y cosas así, ni mal ambiente o situaciones que te tengan que preocupar. Con un poco de sentido común (objetos de valor y dinero contigo, control de tus pertenencias, etc.) no tendrás problemas. Especialmente Centroeuropa y los países nórdicos son muy seguros. Saludos!

  5. Como sabes que has completado bien todos los campos del billete y que pasa si se te escapa uno de los trenes o surgen algun problema

    Mi idea es ir de mochileo total y en ciudades desconocidas puedes perderte o llegar tarde y que sea un inconveniente.

    Gracias por el post, muy útil.

    • Hola, Carlos! En cuanto a los campos, no hay mucho que rellenar, y sólo información para el revisor. Simplemente tienes que poner qué trayecto estás haciendo y a qué hora subiste al tren. Se supone que se tiene que rellenar con antelación, pero no hace falta mucha antelación…. simplemente basta con rellenarlo antes de que pase el revisor (o si te ve rellenándolo en ese momento tampoco pasará nada), así que para asegurarte de no rellenarlo y luego perderlo, lo puedes hacer cuando ya estés en marcha. Saludos!

  6. Hola, tengo una duda. Si compro un Global Pass, ¿donde me alojo en cada país? ¿donde duermo? Gracias.

  7. Hola! Estoy preparando mi viaje de interrail en abril durante 18 días por Roma, Pisa/Florencia, Venecia, Liubliana, Budapets, Viena, Praga y Munich. A la hora de hacer las reservas de los trenes, veo que muchos de ellos tienen “transbordos” o cambios de tren….el caso es que en algunos casos, entre la llegada teórica de un tren y la salida del siguiente pasan 20 minutos, y me da miedo llevar retraso y perder el siguiente tren, ya que vamos a llevar los alojamientos reservados desde casa, y perderíamos el dinero. ¿Qué experiencias tenéis con este tema?
    Gracias!!!

    • Hola, Ángel! La verdad es que no somos muy previsores, así que lo que procuramos es no “atarnos” con reservas de alojamiento o conexiones “apuradas”. Sólo un día (el primero) tuvimos que correr a toda pastilla por una estación porque llegamos con retraso y teníamos 4 minutos para cambiar de tren. Subimos y a los pocos segundos arrancó. Ahora es una anécdota, pero en el momento no lo ves así jeje. En estos casos conviene tener un plan “B”. ¿Qué opciones tengo si pierdo tal tren? Hay que recordar que, además de otros trenes, siguen existiendo los buses, por ejemplo. Lo digo porque uno se obsesiona con hacerlo todo en tren, y a veces ni siquiera es una opción razonable, por mucho que sea “gratis” :P Bueno, ya dirás si podemos aportar algo más. Saludos!

  8. Buenos días, estoy planeando hacer un viaje durante Mayo que una Varsovia, Budapest, Bratislava, Viena, Lubilana, Zarageb. Entonces me parecio buena idea hacerlo en tren. Crees que en este caso es mejor un pase mensual que ir tomando trenes por separado? Necesita mucha antelación una reserva internacional si no tengo el pass? Es mejor Interail que Rail Europe? Por que?

    Gracias!!!!!

    • Hola, Nicolas. En cuanto a los costes, tendría que saber los precios de cada trayecto para poder decirte qué sale más a cuenta. Te sugiero echar un vistazo a los precios de esos trayectos y comparar con las opciones de Interrail, es imposible tener una respuesta única para cada caso. En cuanto a la antelación, depende de la época en la que viajes, pero salvo en temporada alta (julio-agosto) y determinados trayectos, unos pocos días antes suele ser suficiente. Por último, respecto a Rail Europe, creo que simplemente es una agencia que vende billetes Eurail, que son la versión “para no europeos” de Interrail. Saludos!

  9. Muy buenas! Me ha encantado vuestro post y gracias por la info. Parto en una semana de Interrail por el este, casi sin planificar, ha sido un arrebato. Mi idea es ir improvisando según el ciaje, pero me da miedo el tema de reserva de trenes… me han comentado que por ser temporada baja no tendré problema (salvo en los obligados con reserva). Tienes alguna idea sobre ello?
    Muchas gracias!

    • Y perdón, me dejaba otra dudilla…jeje. No me llevo muchísima ropa (una mochila de 40kg) y contando que es invierno tendré que lavar bastante seguido ropa ya que no me cabrá mucha. Tengo experiencia en hostels pero la verdad que nunca he tenido que lavar ropa ya que han sido escapadas de finde y ese tipo de viajecillos. Sabeis si hay muchas opciones de ir lavando (y secándola!!!) la ropa en los hostels?
      Gracias de nuevo!!!

      • Buenas! Nos hemos encontrado de todo por el mundo, pero en general nunca ha sido un problema encontrar hostels con servicio de lavandería… mucha gente lo suele necesitar. Quizá puedes mirar con un poco de antelación las características del hostel en HostelWorld o HostelBookers para comprobar si ofrecen ese servicio. Lo dicho, que vaya bien!

    • Hola Reuben! Correcto, yo creo que mientras tengas controlados los trenes con reserva obligatoria, el resto no deberías tener problema para cogerlos cuando se te antoje, ya que en temporada baja y siendo esos países no creo que vayan a petar. Ahora bien, siempre hay el típico tren con una ruta muy demandada por cuestiones locales (ir a trabajar? hora punta? trayecto con poca frecuencia?) que puede llenarse en un momento dado, pero vamos… no me preocuparía demasiado. No es Italia y no es agosto jeje. Saludos y buen viaje! Ya contarás!

  10. El pase que compro de one country pass, también me sirve para llegar al país del cual he comprado el pase?¿ Por ejemplo soy de España y compro un pase para ir a ITALIA. El trayecto España-Italia e Italia – España me entra en el one country pass o tengo que comprarlo a parte?¿

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